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SWM

SWM Enduro & Adventure

Motorradteile für SWM Enduro und Adventure nach Fahrzeug auswählen

SWM besitzt bei PBC Performance einen eigenen Herstellerbereich innerhalb der Kategorie Enduro und Adventure. Unterhalb dieser Fahrzeugseite werden die Modellreihen Explorer, Pioner und XP separat geführt. Dadurch können Sie die Suche bereits auf das passende SWM Modell eingrenzen und anschließend Hubraum, Baujahr, Einbauposition und konkrete Artikelzuordnung prüfen.

In den aktuell geprüften Artikeldaten konnte für die Enduro-und-Adventure-Hauptseite von SWM keine ausreichend eindeutige direkte Kombination aus Artikelnummer, Modell Explorer, Pioner oder XP, Hubraum und Baujahr bestätigt werden. Deshalb werden Produkte aus anderen SWM Bereichen – beispielsweise Superdual, Ace of Spades, Gran Milano oder Varez – nicht automatisch als passende Enduro-und-Adventure-Teile ausgegeben.

SWM Modellstruktur

Explorer, Pioner oder XP auswählen

Die PBC Sitemap führt drei direkte Modellseiten unterhalb des SWM Enduro-und-Adventure-Bereichs: Explorer, Pioner und XP. Diese Modellstruktur ist die wichtigste Grundlage für eine saubere Fahrzeugauswahl.

Ein Artikel sollte deshalb nicht allein aufgrund der Marke SWM bestellt werden. Entscheidend ist, ob die konkrete Produktanwendung auch das richtige Modell, den passenden Hubraum und den korrekten Baujahresbereich enthält.

SWM Explorer

Explorer Motorradteile

Eigene SWM Modellseite innerhalb Enduro und Adventure für die fahrzeugspezifische Produktauswahl.

SWM Explorer auswählen
SWM Pioner

Pioner Motorradteile

Separate Modellkategorie mit eigenem Fahrzeugpfad innerhalb der SWM Enduro-und-Adventure-Struktur.

SWM Pioner auswählen
SWM XP

XP Motorradteile

Dritte direkte SWM Modellseite innerhalb der aktuellen Fahrzeugstruktur.

SWM XP auswählen
Fahrzeugzuordnung

SWM Modell, Hubraum und Baujahr gemeinsam prüfen

Der Hersteller SWM ist nur der erste Auswahlfilter. Für eine belastbare Teilebestellung sollten Sie anschließend die konkrete Modellreihe bestimmen und Hubraum sowie Baujahr prüfen.

Gerade bei Motorradteilen wie Bremsscheiben, Bremsbelägen, Antriebskomponenten oder Fahrwerksteilen können unterschiedliche Generationen und Fahrzeugausführungen technisch voneinander abweichen. Eine allgemeine SWM-Zuordnung reicht deshalb nicht aus.

Fahrzeugdaten bereithalten

  • Hersteller SWM
  • Modell Explorer, Pioner oder XP
  • genauer Hubraum
  • Baujahr beziehungsweise Baujahresbereich
  • vorhandene technische Ausführung

Artikel danach prüfen

  • Artikelnummer
  • Produktgruppe
  • Einbauposition
  • technische Bauart
  • vollständige Fahrzeugzuordnung
Mehrere SWM Fahrzeugwelten

Enduro-und-Adventure-Modelle von Straßenmodellen trennen

SWM ist bei PBC Performance nicht ausschließlich unter Enduro und Adventure vertreten. Die Sitemap enthält zusätzlich einen umfangreichen Straßenmotorrad-Bereich mit mehreren eigenständigen Modellseiten.

Dort werden beispielsweise Ace of Spades, GP, Gran Milano, Gran Turismo, SM, Silver Vase, Superdual, Superdual GT Pack, Superdual T, Superdual X und Varez separat geführt. Diese Modellfamilien sollten nicht automatisch mit Explorer, Pioner oder XP gleichgesetzt werden.

Enduro & Adventure

  • Explorer
  • Pioner
  • XP

Straßenmotorrad

  • Ace of Spades
  • Gran Milano
  • Superdual
  • Superdual GT Pack
  • Superdual T und Superdual X
  • Varez und weitere Modelle
SWM ist nicht gleich SWM

Ein Artikel mit einer eindeutigen SWM Superdual- oder Varez-Zuordnung bestätigt keine Anwendung für Explorer, Pioner oder XP.

Produktdaten richtig einordnen

Moto-Master Artikel mit SWM nicht automatisch dieser Kategorie zuordnen

Im vorhandenen Artikeldatenbestand gibt es Produkte, bei denen SWM ausdrücklich als Fahrzeugmarke genannt wird. Ein Beispiel ist Artikel 110878, eine Moto-Master Nitro MX Bremsscheibe in fester Bauart für hinten.

Der strukturierte Datensatz enthält sowohl Husqvarna als auch SWM sowie mehrere Modellbezeichnungen. Auf SWM-Seite werden unter anderem Ace of Spades, Gran Milano, Superdual, Superdual GT Pack, Superdual T, Superdual X und Varez genannt. Explorer, Pioner oder XP erscheinen dagegen nicht in den sichtbaren Modellfeldern.

Markentreffer ist noch keine Modellzuordnung

Artikel 110878 ist ein konkretes Beispiel dafür, warum „SWM“ allein nicht genügt. Die tatsächliche Modellliste muss zur gewünschten Enduro-und-Adventure-Baureihe passen.

Artikel 110878

Nitro MX Bremsscheibe als Beispiel für eine Mehrfachzuordnung

Artikel 110878 wird als feste Moto-Master Nitro MX Bremsscheibe für hinten geführt. Die Herstellerbeschreibung nennt Sherco, während die strukturierten Fahrzeugdaten zusätzliche Fahrzeugmarken und Modellreihen enthalten.

Der Datensatz umfasst Husqvarna und SWM sowie insgesamt zahlreiche Modell-, Hubraum- und Baujahreskombinationen. Genau deshalb dürfen die Werte nicht frei miteinander kombiniert werden. Jeder Hubraum und jedes Baujahr gehört zur jeweiligen strukturierten Fahrzeugkategorie.

Artikel 110878

Moto-Master Nitro MX hinten

  • Hersteller: Moto-Master
  • Produktgruppe: Bremsscheiben
  • Bauart: fest
  • Einbauposition: hinten
  • Fahrzeugmarken: Husqvarna und SWM
  • 27 Kategoriezuordnungen insgesamt
  • keine sichtbare Explorer-, Pioner- oder XP-Zuordnung

Technische Grunddaten

  • EAN: 8790497077204
  • Maße: 340 x 340 x 5 mm
  • Gewicht: 0,505 kg
  • Ursprungsland: Niederlande
  • HS-Code: 8714.10.10.00
Nicht als SWM-Enduro-Direktartikel ausgeben

Weil Explorer, Pioner und XP in der sichtbaren Fahrzeugzuordnung dieses Artikels nicht bestätigt sind, wird Artikel 110878 auf dieser Seite nicht als direkt passendes Enduro-und-Adventure-Produkt dargestellt.

SWM Superdual

Superdual als eigene Straßenmotorrad-Modellfamilie behandeln

Die PBC Sitemap führt nicht nur SWM Superdual, sondern zusätzlich separate Kategorien für Superdual GT Pack, Superdual T und Superdual X. Dadurch wird bereits auf Navigationsebene deutlich, dass auch innerhalb einer Modellfamilie mehrere Varianten getrennt behandelt werden.

Wenn ein Produktdatensatz Superdual enthält, sollte deshalb zunächst geklärt werden, welche konkrete Variante, welcher Hubraum und welches Baujahr hinterlegt sind. Eine solche Straßenmotorrad-Zuordnung darf nicht ungeprüft auf SWM Explorer, Pioner oder XP übertragen werden.

Superdual

Eigene SWM Straßenmotorrad-Kategorie.

Superdual GT Pack

Separate Variante mit eigenem Kategoriepfad.

Superdual T

Eigene Modellseite innerhalb der SWM Straßenstruktur.

Superdual X

Ebenfalls als separate SWM Kategorie vorhanden.

SWM 500R

500R-Gutachtendaten nicht mit der Enduro-Fahrzeugstruktur vermischen

Im vorhandenen Datenbestand existiert zusätzlich ein SWM-500R-Gutachten-Checker für Grizzly Certified Räder. Dort wird SWM 500R Typ B6 mit der EG-BE-Nummer e13*168/2013*00361 genannt.

Diese Information gehört jedoch zu einem Gutachten- beziehungsweise Radsatz-Kontext und ist keine direkte Produkt- oder Kategoriezuordnung für Explorer, Pioner oder XP. Sie wird deshalb nicht genutzt, um technische Eigenschaften oder Kompatibilitäten dieser Enduro-und-Adventure-Modelle abzuleiten.

Gutachtendaten getrennt von Teilezuordnungen behandeln

Ein vorhandenes Gutachten für SWM 500R bestätigt weder Modellzuordnung noch Passform eines Motorradteils für die aktuellen Enduro-und-Adventure-Unterkategorien.

Teile nach Baugruppe

Welche Motorradteile können für SWM Enduro und Adventure relevant sein?

Je nach Wartung, Reparatur oder technischem Zustand können unterschiedliche Baugruppen betroffen sein. Die Auswahl sollte immer mit dem konkreten SWM Modell beginnen und anschließend über Hubraum, Baujahr und Artikelzuordnung verfeinert werden.

Solange für Explorer, Pioner oder XP keine eindeutig strukturierte Produktanwendung bestätigt ist, sollten keine Teile anderer SWM Baureihen automatisch übernommen werden.

Bremsen

Bremsscheiben und Bremsbeläge nach Fahrzeugmodell, Hubraum, Baujahr und Einbauposition auswählen.

Antrieb

Kette, Ritzel und weitere Antriebskomponenten anhand der konkreten Fahrzeuganwendung prüfen.

Motor

Bei Motorteilen gehören Hubraum, Motorausführung und Baujahr zu den wichtigsten Auswahlkriterien.

Fahrwerk

Aufnahmen, Lagerungen und technische Abmessungen mit dem konkreten SWM Modell abgleichen.

Elektrik

Elektrische Komponenten nach Anschluss, Bauform und Fahrzeugausführung auswählen.

Montageteile

Auch kleinere Komponenten über Artikelnummer, Befestigung und konkrete Fahrzeugzuordnung prüfen.

Bremsanlage

Einbauposition bei Bremsscheiben und Bremsbelägen beachten

Die vorhandenen Moto-Master Datensätze zeigen, dass Bremsprodukte nach Einbauposition unterschieden werden. Eine Bremsscheibe kann ausschließlich für vorne oder hinten vorgesehen sein; bei bestimmten Motorrädern existieren zusätzlich linke und rechte Varianten.

Sobald ein konkretes Explorer-, Pioner- oder XP-Bremsprodukt verfügbar ist, sollte deshalb neben Modell, Hubraum und Baujahr immer die Position kontrolliert werden.

Vorne

Vorderachsprodukte als eigenständige technische Anwendung prüfen.

Hinten

Hinterrad-Komponenten besitzen eigene Artikelnummern und Anwendungen.

Links

Bei seitenabhängigen Bremssystemen die linke Einbauseite bestätigen.

Rechts

Rechte Varianten nicht mit links oder hinten verwechseln.

Technischer Vergleich

Technische Maße allein bestätigen keine SWM-Passform

Artikel 110878 wird beispielsweise mit 340 x 340 x 5 mm geführt. Solche technischen Werte können beim Vergleich eines vorhandenen Bauteils hilfreich sein.

Eine Übereinstimmung der Maße bestätigt jedoch keine Anwendung für Explorer, Pioner oder XP. Befestigung, Aufnahme, Bauart, Einbauposition und vollständige Fahrzeugzuordnung müssen ebenfalls stimmen.

Abmessungen

Als zusätzlichen technischen Kontrollwert verwenden.

Befestigung

Aufnahme und Befestigungspunkte müssen zum Fahrzeug passen.

Fahrzeugzuordnung

Bleibt die entscheidende Grundlage für eine belastbare Teileauswahl.

Mehrfachzuordnungen

Hubraum und Baujahr nicht frei kombinieren

Große Produktdatensätze wie bei Artikel 110878 können mehrere Hersteller, Modelle, Hubräume und Baujahresgruppen enthalten. Der sichtbare Datensatz nennt beispielsweise Hubräume von 125 bis 630 ccm und zahlreiche Baujahre.

Diese Werte gehören jedoch jeweils zu konkreten Fahrzeugpfaden. Es wäre falsch, beispielsweise einen Hubraum eines Husqvarna-Modells mit einem SWM Baujahr aus einer anderen Kategorie zu kombinieren. Dasselbe Prinzip gilt bei jeder künftigen Explorer-, Pioner- oder XP-Zuordnung.

Modell

Muss im konkreten Fahrzeugpfad ausdrücklich genannt sein.

Hubraum

Nur den Wert verwenden, der zum jeweiligen Modell gehört.

Baujahr

Immer gemeinsam mit Modell und Hubraum lesen.

Produktauswahl

In fünf Schritten zum passenden SWM Motorradteil

1

Modell auswählen

Bestimmen Sie zuerst, ob Ihr Motorrad zur SWM Explorer, Pioner oder XP gehört.

2

Hubraum kontrollieren

Gleichen Sie den exakten Hubraum mit der konkreten Fahrzeugzuordnung des Artikels ab.

3

Baujahr prüfen

Verwenden Sie ausschließlich den Baujahresbereich, der zur jeweiligen SWM Anwendung gehört.

4

Bauteil und Position bestimmen

Wählen Sie die benötigte Produktgruppe und bei positionsabhängigen Teilen den konkreten Einbauort.

5

Artikelnummer bestätigen

Vergleichen Sie abschließend Artikelnummer, Bauart, technische Daten und vollständige Fahrzeugzuordnung.

Gebrauchte und ältere Fahrzeuge

Bei unbekannter Fahrzeughistorie das verbaute Teil mitprüfen

Bei einem gebrauchten oder älteren Motorrad ist nicht immer bekannt, welche Komponenten bereits ersetzt oder verändert wurden. Dadurch kann die tatsächlich verbaute Technik vom ursprünglichen Serienzustand abweichen.

Wenn die Fahrzeughistorie nicht vollständig nachvollziehbar ist, sollte das vorhandene Bauteil als zusätzliche Referenz dienen. Artikelnummer, Einbauposition, Abmessungen und Befestigungspunkte können die Identifikation erleichtern.

Vorhandene Komponente kontrollieren

  • erkennbare Artikelnummer
  • Einbauposition
  • technische Abmessungen
  • Befestigungspunkte
  • Anschlüsse
  • erkennbare Umbauten
Umbauten

Komponenten anderer SWM Modelle nur mit bestätigter Anwendung verwenden

Bei individuell umgebauten Motorrädern können Komponenten aus anderen SWM Modellreihen verbaut worden sein. Eine solche individuelle Kombination ist jedoch keine allgemeine Serienzuordnung.

Wenn beispielsweise ein Bauteil aus einer Superdual- oder Varez-Anwendung an einem umgebauten Enduro-Modell verwendet wurde, muss die tatsächlich verbaute Konstruktion geprüft werden. Daraus darf nicht automatisch eine allgemeine Explorer-, Pioner- oder XP-Kompatibilität abgeleitet werden.

Umbau ist keine Serienfreigabe

Ein Bauteil, das an einer individuell umgebauten SWM funktioniert, muss nicht automatisch zu jedem Fahrzeug derselben Marke passen.

Wartung

Bremsen, Antrieb und Fahrwerk regelmäßig kontrollieren

Je nach Einsatz und Wartungszustand können Verschleißteile unterschiedlich stark beansprucht werden. Regelmäßige Kontrollen helfen dabei, Auffälligkeiten frühzeitig zu erkennen und benötigte Ersatzteile gezielt auszuwählen.

Wird ein einzelnes Bauteil ersetzt, sollte auch der Zustand der direkt zusammenarbeitenden Komponenten betrachtet werden. Bei der Bremsanlage betrifft das beispielsweise Bremsscheibe und Bremsbeläge, beim Antrieb die zusammenwirkenden Verschleißkomponenten.

Bremsanlage

Bremsscheiben, Bremsbeläge und sichtbare Befestigungsbereiche regelmäßig kontrollieren.

Antrieb

Zusammenwirkende Komponenten bei Verschleiß gemeinsam prüfen.

Fahrwerk

Lagerungen, Aufnahmen und wichtige Befestigungspunkte in die regelmäßige Kontrolle einbeziehen.

Navigation

SWM innerhalb der Enduro-und-Adventure-Struktur

Die PBC Sitemap führt SWM unmittelbar nach Suzuki V-Strom. Unterhalb der SWM Hauptseite folgen Explorer, Pioner und XP. Anschließend beginnt mit Yamaha der nächste Herstellerbereich.

Diese klare Fahrzeughierarchie erleichtert die Auswahl und verhindert, dass Produkte unterschiedlicher Hersteller oder SWM Modellreihen miteinander vermischt werden.

Suzuki V-Strom

Letzte Suzuki Modellseite direkt vor dem SWM Herstellerbereich.

Suzuki V-Strom auswählen

SWM Explorer

Erste direkte Modellseite unterhalb von SWM.

SWM Explorer auswählen

SWM Pioner

Zweite direkte Modellseite innerhalb der SWM Struktur.

SWM Pioner auswählen

SWM XP

Dritte SWM Modellseite vor dem Wechsel zum Hersteller Yamaha.

SWM XP auswählen
Sichere Bestellung

Artikelnummer und Fahrzeuganwendung gemeinsam verwenden

Eine Artikelnummer identifiziert eine konkrete Produktvariante, bestätigt allein jedoch noch keine Passform für Explorer, Pioner oder XP.

Sobald ein direkter SWM Enduro-und-Adventure-Artikel vorhanden ist, sollten Modell, Hubraum, Baujahr, Produktgruppe und Einbauposition gemeinsam kontrolliert werden.

Reihenfolge beim Teileabgleich

  • SWM bestätigen
  • Explorer, Pioner oder XP auswählen
  • Hubraum kontrollieren
  • Baujahr vergleichen
  • Produktgruppe und Position prüfen
  • Artikelnummer bestätigen

Häufige Fragen zu SWM Enduro- und Adventure-Motorradteilen

Ist SWM als eigene Enduro-und-Adventure-Kategorie vorhanden?

Ja. Die PBC Sitemap führt SWM als eigenen Herstellerbereich innerhalb Motorradteile nach Fahrzeug, Enduro und Adventure.

Welche SWM Modelle werden direkt unter Enduro und Adventure geführt?

Die direkten Unterkategorien sind SWM Explorer, SWM Pioner und SWM XP.

Welche SWM Modellseite kommt zuerst?

Direkt nach der SWM Hauptkategorie folgt in der Sitemap die Modellseite SWM Explorer.

Gibt es SWM auch im Straßenmotorrad-Bereich?

Ja. Die PBC Sitemap enthält einen separaten SWM Straßenmotorrad-Bereich mit Modellen wie Ace of Spades, Gran Milano, Superdual, Superdual T, Superdual X und Varez.

Gibt es konkrete direkte Produkte für SWM Explorer, Pioner oder XP?

In den aktuell geprüften Artikeldaten wurde keine ausreichend eindeutige Kombination aus Artikelnummer, Explorer, Pioner oder XP, Hubraum und Baujahr innerhalb Enduro und Adventure gefunden. Deshalb werden hier keine konkreten Produkte als sicher passend ausgegeben.

Ist Artikel 110878 ein SWM Produkt?

SWM gehört zu den strukturierten Fahrzeugmarken von Artikel 110878. Die sichtbaren SWM Modelle sind jedoch unter anderem Ace of Spades, Gran Milano, Superdual und Varez. Explorer, Pioner und XP sind in der sichtbaren Modellliste nicht bestätigt.

Was ist Artikel 110878?

Artikel 110878 ist eine feste Moto-Master Nitro MX Bremsscheibe für hinten. Der Datensatz enthält Husqvarna und SWM sowie insgesamt 27 Kategoriezuordnungen.

Kann ich ein Superdual Teil für SWM Explorer verwenden?

Nur wenn der konkrete Artikel zusätzlich ausdrücklich eine Explorer-Anwendung besitzt. Superdual wird in der Sitemap als eigene Straßenmotorrad-Modellfamilie geführt und bestätigt deshalb allein keine Explorer-Kompatibilität.

Kann ein Varez Produkt für SWM Pioner oder XP passen?

Das kann aus einer Varez-Zuordnung allein nicht abgeleitet werden. Für Pioner oder XP müsste der konkrete Artikeldatensatz die jeweilige Modellanwendung ausdrücklich bestätigen.

Was bedeutet der SWM 500R Gutachten-Eintrag?

Im Datenbestand existiert ein Gutachten-Checker für SWM 500R Typ B6 mit der EG-BE-Nummer e13*168/2013*00361. Diese Information gehört jedoch zum Gutachten- und Radsatz-Kontext und bestätigt keine direkte Explorer-, Pioner- oder XP-Teilezuordnung.

Reichen gleiche technische Maße für die Teileauswahl?

Nein. Maße können zur zusätzlichen Kontrolle genutzt werden, ersetzen aber keine bestätigte Fahrzeugzuordnung. Modell, Hubraum, Baujahr, Einbauposition und Artikelnummer müssen ebenfalls stimmen.

Was sollte ich vor dem Kauf eines SWM Teils prüfen?

Prüfen Sie zunächst das konkrete Modell Explorer, Pioner oder XP sowie Hubraum und Baujahr. Beim Artikel sollten zusätzlich Produktgruppe, Einbauposition, technische Bauart und Artikelnummer abgeglichen werden.

SWM Fahrzeugauswahl

Direkt zur passenden SWM Modellreihe

Wählen Sie Explorer, Pioner oder XP und gleichen Sie anschließend Hubraum, Baujahr und die konkrete Artikelzuordnung ab. So vermeiden Sie Verwechslungen mit den zahlreichen separat geführten SWM Straßenmotorrad-Modellen.