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E und XC und MX

TM Racing E & XC & MX Offroad

Motorradteile für TM Racing E & XC & MX gezielt nach Fahrzeug auswählen

Für TM Racing E & XC & MX steht bei PBC Performance eine eigene fahrzeugspezifische Offroad-Kategorie zur Verfügung. Sie ist Teil einer detaillierten TM Racing Fahrzeugstruktur und wird getrennt von den Bereichen E & XC, EN, MX, Cross, CC, FT und Junior geführt. Diese Trennung erleichtert die Suche nach technisch passenden Ersatz-, Verschleiß- und Performance-Teilen.

Bei der Auswahl sollten Sie sich trotzdem nicht allein auf die zusammengefasste Modellbezeichnung verlassen. Hubraum, Baujahr und Einbauposition können darüber entscheiden, welcher Artikel tatsächlich für Ihr Motorrad vorgesehen ist. Prüfen Sie deshalb die vollständige Fahrzeugzuordnung des jeweiligen Produkts, bevor Sie bestellen.

Fahrzeugzuordnung

E, XC und MX als gemeinsame Fahrzeuggruppe richtig einordnen

Die Sitemap führt diese Kombination als eigenständige TM Racing Offroad-Kategorie. Damit wird sie ausdrücklich von der separaten Kategorie TM Racing E & XC unterschieden. Diese Shopstruktur sollte bei der Produktauswahl beibehalten werden.

Ein Produkt kann innerhalb der Artikeldaten mehrere TM Racing Anwendungen besitzen. Daraus ergibt sich jedoch keine allgemeine Austauschbarkeit zwischen allen E-, XC- und MX-Ausführungen. Verwenden Sie deshalb immer die Zuordnung des konkreten Artikels.

Vor der Bestellung prüfen

  • TM Racing als Fahrzeughersteller
  • richtige Modell- beziehungsweise Fahrzeuggruppe
  • Hubraum Ihres Motorrads
  • Baujahr oder Modelljahr
  • benötigte Einbauposition
  • technische Fahrzeugzuordnung des Artikels

Erst der gemeinsame Abgleich dieser Angaben ermöglicht eine zuverlässige Produktauswahl.

Wichtige Abgrenzung

E & XC und E & XC & MX sind zwei getrennte Kategorien

Die Bezeichnungen liegen nah beieinander, in der Shopstruktur handelt es sich jedoch um unterschiedliche Fahrzeugseiten. Wenn Ihr Motorrad beziehungsweise die benötigte Teilezuordnung im Bereich E & XC geführt wird, sollten Sie nicht automatisch die kombinierte E & XC & MX Kategorie verwenden – und umgekehrt.

Aktuelle Kategorie

TM Racing E & XC & MX

Sie befinden sich in der kombinierten Fahrzeuggruppe, die E, XC und MX innerhalb eines eigenen Offroad-Bereichs zusammenfasst.

Separate Fahrzeugseite

TM Racing E & XC

Für E- und XC-Zuordnungen ohne die zusätzliche MX-Gruppierung steht eine eigene Seite zur Verfügung.

TM Racing E & XC öffnen
Ähnliche Kategoriebezeichnung nicht als gleiche Fahrzeugzuordnung behandeln

Die konkrete Produktzuordnung hat Vorrang. Übertragen Sie Teile nicht allein deshalb zwischen den beiden Kategorien, weil sich die Namen teilweise überschneiden.

Teilebereiche

TM Racing Motorradteile nach Baugruppe eingrenzen

Nach der Fahrzeugauswahl können Sie die Suche über die benötigte Baugruppe fortsetzen. Bei PBC Performance stehen dafür unter anderem die Bereiche Bremsen, Antrieb, Fahrwerk, Motor, Elektrik sowie Räder und Reifen zur Verfügung. Ob dort ein Artikel für Ihre konkrete TM Racing Variante passt, ergibt sich aus der jeweiligen Fahrzeugzuordnung.

Bremsen

Bremsscheiben, Bremsbeläge und weitere Bremskomponenten müssen zur Bremsanlage und zur vorgesehenen Einbauposition passen.

Bremsenteile ansehen

Antrieb

Kette, Ritzel, Kettenrad, Kupplung und weitere Antriebsteile sollten passend zur konkreten Fahrzeugausführung gewählt werden.

Antriebsteile auswählen

Fahrwerk

Bei Gabel, Federn und Stoßdämpfern müssen Aufnahme, Anwendung und Fahrzeugzuordnung stimmen.

Fahrwerksteile öffnen

Motor

Dichtungen, Filter, Kühlungsbauteile und weitere Motorteile können sich zwischen Motorvarianten unterscheiden.

Motorteile ansehen

Elektrik

Elektrische Komponenten sollten hinsichtlich Funktion, Anschluss und Fahrzeuganwendung geprüft werden.

Elektrik auswählen

Räder und Reifen

Bei Rädern, Radteilen und Reifen sind Dimension, Aufnahme und konkrete Fahrzeugzuordnung besonders relevant.

Räder und Reifen ansehen
Auswahlhilfe

In vier Schritten zum passenden TM Racing Teil

Die differenzierte TM Racing Fahrzeugstruktur macht eine systematische Auswahl sinnvoll. Beginnen Sie beim Motorrad und grenzen Sie die technischen Anforderungen danach immer weiter ein.

1

Fahrzeuggruppe festlegen

Prüfen Sie, ob Ihr Motorrad tatsächlich in der kombinierten E-, XC- und MX-Kategorie geführt wird.

2

Hubraum und Baujahr bestimmen

Diese Daten helfen dabei, verschiedene technische Ausführungen innerhalb der Fahrzeuggruppe voneinander zu unterscheiden.

3

Baugruppe auswählen

Grenzen Sie die Suche auf den tatsächlich benötigten Bereich wie Bremse, Antrieb, Fahrwerk oder Motor ein.

4

Artikelzuordnung abgleichen

Vergleichen Sie Modell, Hubraum, Baujahr und Einbauposition mit den Angaben des Produkts.

Bremsanlage

Bremskomponenten für TM Racing fahrzeugspezifisch prüfen

Die vorhandenen Artikeldaten enthalten TM Racing in verschiedenen Bremsen-Zuordnungen. Moto-Master ist dabei als Hersteller innerhalb der Daten vertreten. Die Informationen reichen für die kombinierte E & XC & MX Kategorie jedoch nicht aus, um daraus pauschal bestimmte Bremsscheiben, Bremsbeläge, Hubräume oder Baujahresgruppen abzuleiten.

Deshalb sollte jede Bremskomponente anhand der konkreten Fahrzeuganwendung geprüft werden. Eine allgemeine TM Racing Zuordnung oder die Kompatibilität mit einer anderen TM Baureihe ist dafür nicht ausreichend.

Bremsposition gehört zur Produktzuordnung

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen muss geklärt sein, ob ein Artikel für vorne oder hinten vorgesehen ist. Die Position darf nicht allein anhand von Aussehen oder Abmessungen angenommen werden.

Bremsscheiben

Prüfen Sie neben dem Fahrzeugmodell auch Aufnahme, Einbauposition und die technischen Artikeldaten der jeweiligen Bremsscheibe.

Bremsscheiben auswählen

Bremsbeläge

Bei Bremsbelägen ist die Zuordnung zum verwendeten Bremssattel und zur konkreten Fahrzeuganwendung entscheidend.

Bremsbeläge ansehen
TM Racing in den Artikeldaten

Produktzuordnungen können mehrere Modelle und Hubräume umfassen

Die bereitgestellten Produktdaten zeigen, dass einzelne Motorradteile mehreren Herstellern, Modellen, Hubräumen und Baujahren gleichzeitig zugeordnet sein können. Bei einem Moto-Master Racing GP Bremsbelag erscheint beispielsweise TM Racing neben weiteren Herstellern innerhalb derselben Artikeldaten. Solche Mehrfachzuordnungen sind bei der Auswertung wichtig.

Ein Artikel – mehrere Anwendungen

Dass TM Racing innerhalb eines Artikels aufgeführt wird, bedeutet nicht, dass das Produkt automatisch für jede TM Racing Offroad Kategorie geeignet ist.

Modellzuordnung bleibt entscheidend

Verwenden Sie die konkreten Modell-, Hubraum- und Baujahresdaten des Produkts und nicht nur den Namen des Fahrzeugherstellers.

Keine Hubräume aus anderen TM Racing Anwendungen übertragen

Die vorhandenen Artikeldaten enthalten unterschiedliche TM Racing Anwendungen. Daraus sollte keine vollständige Motoren- oder Baujahresliste für E & XC & MX konstruiert werden. Entscheidend bleibt die Zuordnung des konkreten Produkts.

Antrieb

Kettenantrieb als zusammenhängendes System betrachten

Kette, Ritzel und Kettenrad arbeiten unmittelbar miteinander. Wenn sich deutlicher Verschleiß an einem Teil zeigt, lohnt sich daher auch die Kontrolle der übrigen Komponenten. Für einen passenden Ersatz müssen technische Dimension und Fahrzeuganwendung stimmen.

Motorradketten

Bei der Kette sind unter anderem Teilung, Länge und die vorgesehene Anwendung zu berücksichtigen.

Motorradketten auswählen

Kettensätze

Ein fahrzeugspezifisch passender Kettensatz kann sinnvoll sein, wenn Kette und Verzahnung gemeinsam verschlissen sind.

Kettensätze ansehen

Kettenpflege

Reinigung, Schmierung und eine korrekt eingestellte Kettenspannung gehören zur regelmäßigen Wartung.

Kettenpflege öffnen
Fahrwerk

Fahrwerksteile nicht ausschließlich nach Abmessung auswählen

Gabel, Feder und Stoßdämpfer beeinflussen das Fahrverhalten unmittelbar. Deshalb sollte bei Fahrwerksteilen nicht nur geprüft werden, ob ein Bauteil mechanisch montiert werden kann. Es muss zur vorgesehenen Fahrzeugausführung und Anwendung passen.

Gabel

Bauteile für die Vorderradgabel sollten passend zur konkreten Gabel- und Fahrzeugausführung gewählt werden.

Gabelteile ansehen

Federn

Bei Federn sind Fahrzeugzuordnung und Einbauposition wesentliche Auswahlkriterien.

Federn auswählen

Stoßdämpfer

Komponenten rund um das hintere Federbein sollten für die konkrete Fahrzeuganwendung vorgesehen sein.

Stoßdämpfer ansehen
Motor

Motorteile passend zur konkreten TM Racing Ausführung prüfen

Bei Motorkomponenten können bereits kleine konstruktive Unterschiede relevant sein. Dichtungen, Filter, Kühlungsbauteile und andere Ersatzteile sollten deshalb über die tatsächliche Motor- und Fahrzeugzuordnung ausgewählt werden.

Das gilt ebenso für Wartungsprodukte. Bei Motor- und Getriebeöl sollten die technischen Vorgaben des konkreten Motorrads zugrunde gelegt werden, statt eine allgemeine Empfehlung nur anhand von TM Racing oder der Modellgruppe zu treffen.

Offroad-Wartung

Verschleiß und technische Bauteile regelmäßig kontrollieren

Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und wechselnde Belastungen können im Offroad-Einsatz verschiedene Komponenten beanspruchen. Wie schnell Verschleiß entsteht, hängt vom Fahrzeug, der Nutzung, den Einsatzbedingungen und der Wartung ab.

Bremsanlage

Bremsscheiben und Bremsbeläge auf Verschleiß und sichtbare Schäden kontrollieren.

Antrieb

Kette, Ritzel und Kettenrad auf Zustand, Einstellung und ausreichende Pflege prüfen.

Fahrwerk

Gabel und Federbein auf Undichtigkeiten, Spiel und erkennbare Beschädigungen kontrollieren.

Luftfilter

Den Filter entsprechend Einsatzbedingungen und technischen Vorgaben regelmäßig kontrollieren.

Räder

Reifen und Radkomponenten auf Beschädigung, Verschleiß und sicheren Zustand prüfen.

Befestigungen

Schraubverbindungen und technische Anschlüsse nach intensivem Einsatz kontrollieren.

Keine pauschalen Wechselintervalle

Für konkrete Verschleißgrenzen und Wartungsintervalle sind die technischen Angaben des Motorrad- beziehungsweise Komponentenherstellers maßgeblich.

Kompatibilität

Optische Ähnlichkeit reicht bei Motorradteilen nicht aus

Technische Unterschiede sind auf Produktbildern oft nicht zu erkennen. Lochbilder, Durchmesser, Versatz, Anschlüsse oder Befestigungspunkte können abweichen, obwohl zwei Bauteile nahezu gleich aussehen.

Die hinterlegte Fahrzeuganwendung sollte deshalb immer Vorrang haben. Technische Maße eignen sich als zusätzliche Kontrolle, ersetzen aber keine bestätigte Zuordnung zu Ihrem Motorrad.

Sichere Reihenfolge

  • TM Racing Fahrzeuggruppe bestimmen
  • Hubraum prüfen
  • Baujahr festlegen
  • Baugruppe auswählen
  • Einbauposition kontrollieren
  • Produktzuordnung abgleichen
TM Racing Offroad

Weitere TM Racing Modellbereiche im Shop

Neben E & XC & MX sind weitere TM Racing Offroad Kategorien in der Sitemap vorhanden. Wenn Ihr Motorrad einer anderen Fahrzeuggruppe angehört, sollten Sie zuerst in den entsprechenden Bereich wechseln.

TM Racing CC

CC auswählen

TM Racing Cross

Cross auswählen

TM Racing E & XC

E & XC auswählen

TM Racing EN

EN auswählen

TM Racing FT

FT auswählen

TM Racing Junior

Junior auswählen

TM Racing MX

MX auswählen

TM Racing Übersicht

Alle TM Racing Offroad Modelle
Kontrolle vor dem Kauf

Welche Angaben am Artikel zusammenpassen sollten

Prüfpunkt Warum relevant?
Modellgruppe Der Artikel muss für die tatsächliche TM Racing Fahrzeuganwendung vorgesehen sein.
Hubraum Unterschiedliche Motor- und Fahrzeugvarianten können andere Komponenten verwenden.
Baujahr Technische Änderungen innerhalb einer Modellfamilie können die Teilezuordnung verändern.
Einbauposition Besonders bei Bremsen, Fahrwerk und Rädern gehört die Position zur technischen Produktanwendung.
Artikelbeschreibung Sie enthält die konkreten Fahrzeug- und Produktdaten, die vor der Bestellung abgeglichen werden sollten.
FAQ

Häufige Fragen zu TM Racing E & XC & MX Motorradteilen

Ist TM Racing E & XC & MX eine eigene Fahrzeugkategorie?

Ja. Die bereitgestellte Sitemap führt E & XC & MX als eigenständige TM Racing Offroad Kategorie.

Ist E & XC & MX dieselbe Kategorie wie E & XC?

Nein. Beide Bereiche werden in der Sitemap als separate Fahrzeugseiten geführt. Deshalb sollte für die Produktsuche immer die tatsächlich passende Kategorie verwendet werden.

Welche konkreten Hubräume sind für diese Kategorie hinterlegt?

Aus den bereitgestellten Artikeldaten lässt sich keine ausreichend eindeutige vollständige Hubraumliste speziell für E & XC & MX ableiten. Der Hubraum sollte deshalb direkt anhand der jeweiligen Fahrzeug- und Produktzuordnung geprüft werden.

Gibt es Moto-Master Produkte mit TM Racing Zuordnung?

Ja. Die vorhandenen Artikeldaten enthalten Moto-Master Produkte mit TM Racing Fahrzeugzuordnungen. Eine konkrete E-, XC- oder MX-Kompatibilität muss jedoch beim jeweiligen Artikel bestätigt sein.

Kann ein TM Racing MX Teil automatisch an einer E oder XC verwendet werden?

Nein. Eine gemeinsame Fahrzeugkategorie oder einzelne Mehrfachzuordnungen bedeuten keine allgemeine Austauschbarkeit. Maßgeblich ist die konkrete Produktanwendung.

Worauf sollte ich bei Bremsteilen achten?

Prüfen Sie Modellgruppe, Hubraum, Baujahr und Einbauposition. Bei Bremsscheiben sind zudem die technische Aufnahme und Produktanwendung relevant, bei Bremsbelägen die Zuordnung zum Bremssattel.

Kann ich ein Motorradteil nur anhand eines Produktbildes auswählen?

Nein. Technische Unterschiede bei Aufnahme, Abmessungen oder Befestigung sind auf Bildern nicht immer erkennbar. Verwenden Sie die hinterlegte Fahrzeugzuordnung als Grundlage.

Welche weiteren TM Racing Offroad Kategorien sind vorhanden?

Die Sitemap führt zusätzlich CC, Cross, E & XC, EN, FT, Junior und MX sowie die übergeordnete TM Racing Offroad Kategorie.

TM Racing E & XC & MX Teileauswahl

Fahrzeugdaten abgleichen und passende Motorradteile gezielt auswählen

Nutzen Sie die kombinierte E & XC & MX Kategorie als Ausgangspunkt und vergleichen Sie anschließend Hubraum, Baujahr, Einbauposition und die konkrete Produktzuordnung. Für andere TM Racing Modellgruppen stehen separate Fahrzeugseiten bereit.