KDX
Motorradteile für Kawasaki KDX
Für Kawasaki KDX Offroad-Modelle finden Sie bei PBC Performance einen eigenen fahrzeugspezifischen Bereich mit belegten Produktzuordnungen für verschiedene Hubräume und Baujahre. Besonders konkret hinterlegt sind KDX 200, KDX 220 und KDX 250 bei Moto-Master Bremsscheiben sowie weitere KDX Modelle bei Bremsbelägen und Montageteilen.
Die vorhandenen Artikeldaten zeigen deutlich, dass innerhalb der KDX Baureihe mehrere Modellgenerationen unterschieden werden. Deshalb sollten Sie Ersatz- und Verschleißteile immer anhand von Modell, Hubraum, Baujahr und Einbauposition auswählen und anschließend die vollständige Fahrzeugzuordnung des Artikels prüfen.
KDX 200, KDX 220 und KDX 250 unterscheiden
Besonders eindeutige Fahrzeugdaten liegen bei der Moto-Master Flame MX Hinterrad-Bremsscheibe 110385 vor. Dort werden Kawasaki KDX 200, KDX 220 und KDX 250 mit mehreren konkreten Baujahresbereichen geführt.
Für KDX 200 ist beispielsweise der Bereich 1995 bis 2006 hinterlegt. Bei KDX 220 werden 1994 bis 1996 sowie 1997 bis 2005 separat geführt. Die KDX 250 erscheint unter anderem für 1991 bis 1993, 1994 sowie 1995 bis 1998.
Diese Trennung zeigt, warum eine Bestellung nicht nur nach der Modellfamilie KDX erfolgen sollte. Hubraum und Modelljahr sind wesentliche Bestandteile der Teilezuordnung.
Belegte KDX Fahrzeugdaten
- KDX 200 – 1995 bis 2006
- KDX 220 – 1994 bis 1996
- KDX 220 – 1997 bis 2005
- KDX 250 – 1991 bis 1993
- KDX 250 – 1994
- KDX 250 – 1995 bis 1998
Diese Baujahresbereiche stammen aus der konkreten Fahrzeugzuordnung der Moto-Master Flame MX 110385.
Hinterrad-Bremsscheibe für Kawasaki KDX 125, 200 und 250
Mit der Moto-Master Flame MX 110385 ist eine konkrete KDX Bremsscheibe im PBC Sortiment belegt. Die Produktbezeichnung nennt Kawasaki KDX125, KDX200 und KDX250 und führt die Scheibe als feste Ausführung für das Hinterrad.
Moto-Master Flame MX hinten
Die Flame MX 110385 ist als feste Hinterrad-Bremsscheibe für Kawasaki KDX125, KDX200 und KDX250 hinterlegt. Innerhalb der detaillierten Offroad-Fahrzeugdaten sind konkrete Zuordnungen für KDX 200, KDX 220 und KDX 250 vorhanden.
Vor der Bestellung sollten Sie daher prüfen, welche Fahrzeugzeile Ihrem Motorrad entspricht und ob Einbauposition und Modelljahr vollständig übereinstimmen.
Flame MX 110385 ansehenBelegte Produktmerkmale
- Hersteller: Moto-Master
- Serie: Flame MX
- Produktgruppe: Bremsscheiben
- Ausführung: fest
- Einbauposition: hinten
- Kawasaki KDX Fahrzeugzuordnungen
- KDX 200, 220 und 250 in den Kategoriedaten
Kawasaki KDX 200 mit belegter Zuordnung von 1995 bis 2006
Für die KDX 200 ist innerhalb der Moto-Master Flame MX 110385 eine konkrete Fahrzeugzuordnung für die Baujahre 1995 bis 2006 hinterlegt. Damit lässt sich dieser Modellbereich direkt über den vorhandenen Artikeldatensatz prüfen.
KDX 200
Belegte Fahrzeugzuordnung für 1995 bis 2006 bei der festen Moto-Master Flame MX Hinterrad-Bremsscheibe 110385.
Vor dem Kauf prüfen
- Modell: KDX 200
- Hubraum: 200 ccm
- Baujahr innerhalb 1995 bis 2006
- Einbauposition: hinten
- vollständige Artikelzuordnung
KDX 220 mit zwei belegten Baujahresbereichen
Bei der Kawasaki KDX 220 unterscheiden die vorhandenen Fahrzeugdaten zwei getrennte Zeiträume. Das erleichtert die präzise Zuordnung und verhindert, dass unterschiedliche Modellgenerationen pauschal zusammengefasst werden.
KDX 220
Für KDX 220 ist ein erster Fahrzeugbereich von 1994 bis 1996 in den Produktdaten der Flame MX 110385 hinterlegt.
KDX 220
Zusätzlich wird die KDX 220 für die Baujahre 1997 bis 2005 separat geführt.
Auch wenn beide Fahrzeugzeilen dieselbe Modellbezeichnung und denselben Hubraum tragen, sollte der passende Baujahresbereich immer mit dem konkreten Motorrad abgeglichen werden.
Mehrere Modelljahresgruppen bei der Kawasaki KDX 250
Für KDX 250 führen die vorhandenen Artikeldaten drei getrennte Fahrzeugbereiche. Diese sollten bei der Produktauswahl nicht zu einem pauschalen Baujahresbereich zusammengezogen werden.
KDX 250
Erste belegte Zuordnung der KDX 250 innerhalb des Artikels 110385.
Eigenständiges Modelljahr
Das Modelljahr 1994 wird in den Fahrzeugdaten separat als eigene KDX-250-Zuordnung geführt.
Spätere Zuordnung
Ein weiterer KDX-250-Bereich umfasst die Baujahre 1995 bis 1998.
Moto-Master Flame Supermoto Racing für KDX 125, 200 und 220
Neben der klassischen Hinterrad-Bremsscheibe ist in der PBC Sitemap auch eine konkrete Moto-Master Flame Supermoto Racing Bremsscheibe mit 320 mm und KDX-Bezug vorhanden.
Moto-Master 112234
Die Produktbezeichnung der Flame Supermoto Racing 112234 nennt Kawasaki KDX125, KDX200 und KDX220 sowie weitere Kawasaki- und Suzuki-Modelle.
Da es sich um eine 320-mm-Supermoto-Racing-Bremsscheibe handelt, sollte die komplette Bremskonfiguration geprüft werden. Allein die Modellbezeichnung KDX reicht für eine sichere Umrüstung nicht aus.
Flame Supermoto Racing 112234 ansehenBei 320 mm kontrollieren
- konkretes KDX Modell
- Hubraum
- Baujahr
- vorhandene Bremsanlage
- Bremsscheibendurchmesser
- gegebenenfalls notwendige Adapter
- vollständige Produktzuordnung
Eine größere Bremsscheibe gehört zu einer konkreten Systemkonfiguration. Prüfen Sie vor dem Einsatz immer, welche zusätzlichen Komponenten für den jeweiligen Artikel vorgesehen sind.
MX Racing, Racing GP und Nitro mit KDX in der Fahrzeugliste
KDX ist in den vorhandenen PBC Artikeldaten nicht nur bei Bremsscheiben vertreten. Auch mehrere Moto-Master MX Bremsbeläge führen Kawasaki KDX ausdrücklich innerhalb ihrer Modellzuordnung.
Artikel 91811
Der Moto-Master MX Racing Bremsbelag 91811 führt KDX innerhalb einer umfangreichen Fahrzeugliste mit verschiedenen Kawasaki-, Honda-, Suzuki-, GasGas- und Yamaha-Modellen.
MX Racing 91811 ansehenArtikel 91812
Auch der Moto-Master MX Racing GP 91812 besitzt KDX in seiner Modellzuordnung und deckt zahlreiche weitere Fahrzeuganwendungen ab.
MX Racing GP 91812 ansehenArtikel 91821
Der Moto-Master MX Nitro 91821 führt ebenfalls Kawasaki KDX innerhalb seiner umfangreichen Fahrzeugzuordnung.
MX Nitro 91821 ansehenSammelartikel nicht als pauschale KDX-Fahrzeugliste verstehen
Die Bremsbeläge 91811, 91812 und 91821 decken sehr viele unterschiedliche Motorräder ab. In ihren Artikeldaten erscheinen deshalb zahlreiche Hubräume und Baujahre gleichzeitig.
Diese zusammengefassten Angaben gelten nicht automatisch vollständig für Kawasaki KDX. Für Ihre KDX muss innerhalb der konkreten Fahrzeugzuordnung geprüft werden, welcher Hubraum und welches Baujahr tatsächlich mit dem jeweiligen Bremsbelag verknüpft sind.
Verwenden Sie daher die KDX-Kategorie zur Eingrenzung und bestätigen Sie anschließend die konkrete Fahrzeugzeile des Artikels.
Dass ein Bremsbelag beispielsweise 80, 125, 200, 250 oder weitere Hubräume in seiner Gesamtliste führt, bedeutet nicht, dass jeder dieser Hubräume automatisch zu Kawasaki KDX gehört.
Bremsscheibe und Bremsbelag gemeinsam kontrollieren
Für Kawasaki KDX sind sowohl konkrete Bremsscheiben als auch mehrere Bremsbeläge in den vorhandenen Daten belegt. Beim Austausch sollte deshalb die gesamte Bremsanlage betrachtet werden.
Bremsscheiben
Für KDX sind unter anderem Flame MX und 320-mm-Supermoto-Ausführungen mit konkretem Modellbezug vorhanden.
Bremsscheiben ansehenBremsbeläge
MX Racing, Racing GP und Nitro Artikel mit KDX-Zuordnungen im Sortiment prüfen.
Bremsbeläge ansehenBremskits
Komplette Bremslösungen nur bei eindeutiger KDX- und Systemzuordnung auswählen.
Bremskits ansehenKDX auch bei Schrauben und Montageteilen hinterlegt
Die Kawasaki KDX erscheint in den vorhandenen Artikeldaten zusätzlich bei Moto-Master Montageteilen. Damit beschränkt sich die vorhandene Fahrzeugzuordnung nicht ausschließlich auf Bremsscheiben und Bremsbeläge.
Sprocket Schraubensatz 213068
Der Moto-Master Sprocket Schraubensatz 213068 wird als sechsteiliger JPN-Satz geführt. KDX ist innerhalb der umfangreichen Modellliste zusammen mit KLX, KX und verschiedenen Modellen weiterer japanischer Hersteller hinterlegt.
Die Gesamtdaten enthalten viele Hubräume und Baujahre. Für eine konkrete KDX-Anwendung muss deshalb die jeweilige Fahrzeugzeile geprüft werden.
Bremsbelag-Pin 213123
Auch der Moto-Master Bremsbelag-Pin 213123 führt Kawasaki KDX innerhalb seiner Modellzuordnungen. Der Artikel wird als „Race drilled“ für Kawasaki beschrieben und deckt zusätzlich weitere Fahrzeuge ab.
Auch hier gilt: Die Aufnahme in der KDX-Modellliste bestätigt eine grundsätzliche KDX-Anwendung innerhalb der Produktdaten, ersetzt aber nicht den Abgleich von Hubraum und Baujahr.
In sechs Schritten zum passenden Kawasaki KDX Teil
KDX Modell bestimmen
Stellen Sie fest, ob Sie beispielsweise eine KDX 125, KDX 200, KDX 220 oder KDX 250 fahren.
Hubraum bestätigen
Vergleichen Sie den Hubraum mit der Fahrzeugzuordnung des gewünschten Artikels.
Baujahr feststellen
Besonders bei KDX 220 und KDX 250 existieren mehrere getrennte Baujahresbereiche.
Baugruppe auswählen
Grenzen Sie ein, ob Sie Bremsscheibe, Bremsbelag, Montageteil oder eine andere Komponente benötigen.
Einbauposition prüfen
Kontrollieren Sie bei Bremskomponenten, ob der Artikel für vorne oder hinten vorgesehen ist.
Artikelzuordnung bestätigen
Bestellen Sie erst, wenn Modell, Hubraum, Baujahr und technische Produktdaten vollständig übereinstimmen.
Kawasaki KDX Teile nach Produktbereich suchen
Neben den konkret belegten Moto-Master Bremsprodukten können Sie weitere PBC Kategorien nutzen, um passende Komponenten für Ihre Kawasaki KDX einzugrenzen. Die tatsächliche Fahrzeugkompatibilität muss anschließend beim einzelnen Artikel bestätigt werden.
Antrieb
Ketten, Kettensätze, Kupplung und weitere Komponenten passend zur konkreten KDX-Ausführung auswählen.
Antrieb ansehenFahrwerk
Komponenten für Gabel, Federn und Stoßdämpfer fahrzeug- und baujahresspezifisch prüfen.
Fahrwerk ansehenMotor
Dichtungen, Filter, Kühlung und Motorteile nur passend zur jeweiligen Motorausführung verwenden.
Motor ansehenElektrik
Elektrische Komponenten nach Anschlüssen, Bauform und konkreter Fahrzeuganwendung auswählen.
Elektrik ansehenRäder & Reifen
Radkomponenten anhand von Dimension, Aufnahme und konkreter Fahrzeugkonfiguration prüfen.
Räder und Reifen ansehenTuning & Anbauteile
Anbauteile und Umbaukomponenten nur bei eindeutiger KDX-Fahrzeugzuordnung auswählen.
Tuning und Anbauteile ansehenKette, Ritzel und Kettenrad gemeinsam kontrollieren
Bei Arbeiten am Sekundärantrieb sollten Kette, Ritzel und Kettenrad gemeinsam auf ihren Zustand geprüft werden. Diese Komponenten arbeiten direkt miteinander und sollten nicht grundsätzlich unabhängig voneinander betrachtet werden.
Welche Dimension und Konfiguration zu Ihrer KDX passt, muss über den konkreten Hubraum, das Baujahr und die Fahrzeugzuordnung des Artikels bestimmt werden.
Kettensätze
Kette, Ritzel und Kettenrad als zusammengehörige Kombination prüfen.
Kettensätze ansehenKDX, KLX, KMX und KX getrennt auswählen
Kawasaki KDX besitzt innerhalb der PBC Fahrzeugstruktur einen eigenen Bereich. Weitere Kawasaki Offroad-Baureihen werden separat geführt. Einzelne Moto-Master Artikel können mehrere dieser Modelle gleichzeitig abdecken, eine allgemeine Teilegleichheit lässt sich daraus jedoch nicht ableiten.
Kawasaki KLX
Umfangreiche Fahrzeugzuordnungen für verschiedene Kawasaki KLX Modelle.
Kawasaki KLX auswählenKawasaki KX
Fahrzeugspezifische Auswahl für zahlreiche Kawasaki KX Motocross-Modelle.
Kawasaki KX auswählenKX- oder KLX-Teile nicht automatisch an KDX verwenden
Die Flame Supermoto Racing 112234 zeigt beispielsweise, dass ein einzelner Artikel gleichzeitig KX-, KDX- und KLX-Anwendungen abdecken kann.
Diese gemeinsame Zuordnung gilt jedoch ausschließlich für diesen konkreten Artikel. Andere Brems-, Fahrwerks-, Motor- oder Antriebsteile können vollständig andere Fahrzeuglisten besitzen.
Ein gemeinsamer Artikel ist kein Nachweis dafür, dass unterschiedliche Kawasaki Baureihen grundsätzlich dieselben Komponenten verwenden. Prüfen Sie Ihre KDX bei jedem Produkt erneut.
Kawasaki KDX Motorradteile richtig auswählen
Ja. Die PBC Fahrzeugstruktur führt Kawasaki KDX als eigenständigen Bereich innerhalb der Kawasaki Offroad-Kategorien.
In der detaillierten Fahrzeugzuordnung des Artikels sind KDX 200, KDX 220 und KDX 250 hinterlegt. Die Produktbezeichnung nennt zusätzlich KDX125, KDX200 und KDX250.
Die KDX 200 wird in diesem Produktdatensatz für 1995 bis 2006 geführt.
Die vorhandenen Daten unterscheiden KDX 220 von 1994 bis 1996 und von 1997 bis 2005.
Die KDX 250 wird für 1991 bis 1993, für das einzelne Modelljahr 1994 sowie für 1995 bis 1998 geführt.
Die Produktdaten führen die 110385 als feste Hinterrad-Bremsscheibe.
Ja. Die Moto-Master Flame Supermoto Racing 112234 nennt KDX125, KDX200 und KDX220 in ihrer Produktbezeichnung.
Unter anderem sind MX Racing 91811, MX Racing GP 91812 und MX Nitro 91821 mit KDX innerhalb ihrer Fahrzeugzuordnungen vorhanden.
Nein. Diese Artikel decken zahlreiche unterschiedliche Marken und Modelle ab. Die zusammengefassten Hubräume des Gesamtartikels dürfen nicht vollständig auf Kawasaki KDX übertragen werden.
Ja. In den vorhandenen Artikeldaten erscheint KDX unter anderem beim Moto-Master Sprocket Schraubensatz 213068 und beim Bremsbelag-Pin 213123.
Nein. Einzelne Produkte können KX und KDX gemeinsam abdecken, daraus lässt sich jedoch keine allgemeine Teilegleichheit ableiten. Ihre konkrete KDX muss beim jeweiligen Artikel berücksichtigt sein.
Prüfen Sie KDX Modell, Hubraum, Baujahr, benötigte Baugruppe und Einbauposition. Anschließend sollte die vollständige Fahrzeugzuordnung des Produkts mit Ihrem Motorrad abgeglichen werden.
KDX Teile passend zu Hubraum, Baujahr und Bremskonfiguration auswählen
Für Kawasaki KDX sind konkrete Moto-Master Bremsscheiben, Bremsbeläge und Montageteile belegt. Besonders eindeutig ist die Flame MX 110385 mit Fahrzeugzuordnungen für KDX 200, KDX 220 und KDX 250. Gleichen Sie vor jeder Bestellung Modell, Hubraum, Baujahr und Einbauposition mit dem vollständigen Produktdatensatz ab.