EN
Motorradteile für TM Racing EN – fahrzeugspezifisch auswählen
Für TM Racing EN steht bei PBC Performance ein eigener Bereich innerhalb der Offroad-Fahrzeugauswahl zur Verfügung. Die EN Baureihe wird in der Sitemap getrennt von MX, Cross, CC, FT, Junior sowie den kombinierten E- und XC-Kategorien geführt. Damit können Sie die Produktsuche direkt auf die passende TM Racing Modellfamilie eingrenzen.
Die bereitgestellten Artikeldaten enthalten konkrete Moto-Master Anwendungen für TM Racing EN. Besonders deutlich ist der Bereich Bremsen und Supermoto Racing: Mehrere 320-mm-Racing-Kits sind ausdrücklich für TM EN und MX hinterlegt. Für die Bestellung sollte trotzdem immer die genaue Fahrzeugzuordnung des jeweiligen Artikels mit Hubraum, Baujahr und Einbauposition abgeglichen werden.
TM Racing EN zuerst eindeutig bestimmen
Die Modellbezeichnung EN ist ein wichtiger erster Filter. Für technische Motorradteile reicht sie allein jedoch nicht aus. Innerhalb der Produktdaten können einzelne Artikel für mehrere TM Racing Modelle, Hubräume und Baujahre gleichzeitig hinterlegt sein.
Besonders bei Bremsscheiben, Bremsbelägen, Racing-Kits, Fahrwerksteilen oder Antriebskomponenten sollte deshalb ausschließlich eine bestätigte Fahrzeuganwendung verwendet werden. Eine allgemeine TM Racing Zuordnung ist kein Ersatz für den vollständigen Modellabgleich.
Vor der Bestellung kontrollieren
- TM Racing als Hersteller
- EN als Modellreihe
- Hubraum Ihres Motorrads
- Baujahr beziehungsweise Modelljahr
- Einbauposition des Bauteils
- Artikelnummer und Fahrzeugzuordnung
Erst wenn die relevanten Fahrzeugdaten mit dem Produkt übereinstimmen, sollte der Artikel für die konkrete TM Racing EN ausgewählt werden.
Moto-Master Bremskomponenten für TM Racing EN
Die Artikeldaten und die Sitemap bestätigen für TM Racing EN mehrere Moto-Master Anwendungen. Besonders relevant sind die gemeinsam für EN und MX geführten Supermoto Racing Kits mit 320-mm-Bremsscheiben. Dadurch ist der Bremsenbereich innerhalb der vorhandenen Daten deutlich konkreter belegt als andere Produktgruppen.
Supermoto Racing Flame Kit Ø320 mm
Der Artikel GWMM313091 wird als Moto-Master Supermoto Racing Flame Kit für TM EN & MX geführt. Das Kit ist für Supermoto-Anwendungen mit Frontlicht vorgesehen und arbeitet mit einer schwimmend gelagerten Flame Race Bremsscheibe mit 320 mm Durchmesser.
Die konkrete Kompatibilität umfasst laut Artikeldaten zahlreiche TM Racing EN und MX Modelle. Welche Fahrzeugvariante tatsächlich passt, muss über die detaillierte Modellzuordnung des Artikels geprüft werden.
Halo und Flame Varianten
Die Sitemap enthält für TM EN und MX mehrere Supermoto Racing Kit Varianten. Dazu gehören Halo- und Flame-Ausführungen mit 320 mm Bremsscheibendurchmesser.
Diese Produkte sind jeweils eigenständige Fahrzeuganwendungen. Deshalb sollte nicht nur nach Halo oder Flame entschieden werden, sondern zuerst geprüft werden, welcher Kit-Artikel für das konkrete EN Modell vorgesehen ist.
Komplettes Bremssystem statt einzelner Oversize-Scheibe
Das in den Artikeldaten beschriebene Moto-Master Flame Racing Kit ist kein einzelnes Verschleißteil, sondern ein abgestimmtes Bremsenpaket für den anspruchsvollen Supermoto-Einsatz. Mehrere Komponenten werden gemeinsam eingesetzt, damit Bremsscheibe, Bremssattel und Hydraulik technisch zusammenarbeiten.
320-mm-Flame-Bremsscheibe
Kernstück des Kits ist eine schwimmend gelagerte Flame Race Bremsscheibe mit 320 mm Durchmesser.
SinterPRO Racing GP Beläge
Das Kit enthält Moto-Master SinterPRO Racing GP Bremsbeläge, die innerhalb der Produktbeschreibung für den Racing-Einsatz vorgesehen sind.
4-Kolben-Bremssattel
Zum Paket gehört ein Moto-Master Vierkolben-Bremssattel als Bestandteil des abgestimmten Racing-Systems.
CNC Oversize Adapter
Der in der Produktbeschreibung genannte CNC-gefräste Adapter stellt die vorgesehene Position des größeren Bremssystems her.
Stahlflex-Bremsleitung
Eine Stahlflexleitung gehört ebenfalls zum kompletten System und verbindet die hydraulischen Komponenten.
Handbremspumpe
Die Artikeldaten nennen eine Moto-Master Handbremspumpe auf Basis der Magura HC1 mit radialem Hauptzylinder.
Dass die Produktbeschreibung zahlreiche TM Racing EN und MX Modelle nennt, bedeutet keine pauschale Freigabe für jede EN. Prüfen Sie vor dem Kauf die konkrete Modell-, Hubraum- und Baujahreszuordnung.
Weitere Motorradteile für TM Racing EN nach Baugruppe auswählen
Neben den konkret belegten Moto-Master Bremskomponenten können Sie weitere technische Shopbereiche öffnen. Für diese Produktgruppen sollte anschließend geprüft werden, ob eine passende EN Fahrzeugzuordnung vorhanden ist.
Bremsen
Für TM Racing EN liegen konkrete Moto-Master Bremsen- und Supermoto-Racing-Anwendungen in den bereitgestellten Daten vor.
Bremsenteile ansehenAntrieb
Bei Ketten, Kettensätzen, Ritzeln oder Kupplungsteilen sollten Dimension und konkrete Fahrzeugzuordnung geprüft werden.
Antriebsteile auswählenFahrwerk
Gabel, Federn, Stoßdämpfer und Schwingenteile sollten zur jeweiligen EN Fahrzeugausführung passen.
Fahrwerksteile öffnenMotor
Dichtungen, Filter, Kühlung und weitere Motorkomponenten müssen zur konkreten Motor- und Modellvariante passen.
Motorteile ansehenElektrik
Elektrische Teile unterscheiden sich nach Anschluss, Funktion und Fahrzeugausführung.
Elektrik auswählenRäder und Reifen
Bei Radteilen und Reifen müssen Dimension, Aufnahme und vorgesehene Fahrzeuganwendung zusammenpassen.
Räder und Reifen ansehenIn vier Schritten zum passenden TM Racing EN Teil
Die separate EN Fahrzeugkategorie erleichtert die Suche. Für die endgültige Produktauswahl sollte die technische Zuordnung trotzdem vollständig geprüft werden.
EN Modellreihe bestätigen
Prüfen Sie zunächst, dass Ihr Motorrad tatsächlich der TM Racing EN Baureihe zugeordnet ist.
Hubraum und Baujahr festlegen
Diese Angaben trennen unterschiedliche Motor- und Modellvarianten voneinander.
Baugruppe auswählen
Grenzen Sie die Suche beispielsweise auf Bremsen, Antrieb, Fahrwerk oder Motor ein.
Artikelzuordnung abgleichen
Vergleichen Sie Fahrzeugmodell, Baujahr, Hubraum und Einbauposition mit den Angaben des Produkts.
Bremsscheiben und Bremsbeläge für TM Racing EN richtig kombinieren
Die vorhandenen Daten zeigen sowohl einzelne Moto-Master Bremskomponenten als auch komplette Racing-Kits. Die Entscheidung zwischen einer einzelnen Bremsscheibe, Bremsbelägen oder einem Komplettsystem hängt davon ab, welche Fahrzeuganwendung und welcher Umbau tatsächlich vorgesehen sind.
Bei einer seriennahen Reparatur gelten andere Anforderungen als bei einem 320-mm-Supermoto-Racing-System. Die Produkte sollten deshalb nicht nur anhand der Modellbezeichnung, sondern anhand des gesamten Bremssystems ausgewählt werden.
Eine 320-mm-Racing-Bremsscheibe ist Bestandteil einer speziellen Anwendung. Sie sollte nicht als direkter Ersatz für eine serienmäßige Bremsscheibe betrachtet werden, wenn die dafür notwendigen weiteren Komponenten und die Fahrzeugzuordnung nicht übereinstimmen.
Bremsscheiben
Prüfen Sie Durchmesser, Aufnahme, Einbauposition und Fahrzeugzuordnung der jeweiligen Bremsscheibe.
Bremsscheiben auswählenBremsbeläge
Bei Bremsbelägen ist die Zuordnung zum verwendeten Bremssattel und zur vorgesehenen Bremsposition entscheidend.
Bremsbeläge ansehenKette, Ritzel und Kettenrad als System betrachten
Beim Sekundärantrieb arbeiten mehrere Komponenten unmittelbar zusammen. Zeigt eine Kette starken Verschleiß, sollten deshalb auch Ritzel und Kettenrad geprüft werden. Für Ersatzteile müssen Teilung, Dimension und Fahrzeuganwendung zusammenpassen.
Motorradketten
Kettenteilung, Länge und Ausführung müssen zum verwendeten Antriebssystem passen.
Motorradketten auswählenKettensätze
Bei gemeinsamem Verschleiß mehrerer Komponenten kann ein fahrzeugspezifischer Kettensatz sinnvoll sein.
Kettensätze ansehenKettenpflege
Reinigung, Schmierung und korrekte Kettenspannung gehören zur regelmäßigen Wartung des Antriebs.
Kettenpflege öffnenFahrwerkskomponenten passend zur TM Racing EN auswählen
Gabel, Federn und Stoßdämpfer wirken unmittelbar auf Fahrverhalten und Kontrolle. Deshalb sollte ein Fahrwerksteil nicht nur nach Abmessung oder äußerlicher Bauform ausgewählt werden. Fahrzeugausführung und vorgesehene Anwendung müssen zusammenpassen.
Gabel
Komponenten für die Vorderradgabel sollten zur vorhandenen Gabel- und Fahrzeugausführung passen.
Gabelteile ansehenFedern
Bei Federn sind Fahrzeuganwendung und Einbauposition wichtige Auswahlkriterien.
Federn auswählenStoßdämpfer
Komponenten rund um das hintere Federbein sollten ausschließlich für die entsprechende Fahrzeuganwendung verwendet werden.
Stoßdämpfer ansehenMotorteile anhand der konkreten EN Motorvariante prüfen
Bei Motordichtungen, Luftfiltern, Kühlungsbauteilen und weiteren Komponenten können sich unterschiedliche Hubräume und Modelljahre technisch voneinander unterscheiden. Deshalb sollte keine allgemeine TM Racing EN Zuordnung angenommen werden, wenn das Produkt keine entsprechende Fahrzeuganwendung enthält.
Auch bei Betriebsstoffen sollte nicht nur die Marke oder Modellreihe als Grundlage verwendet werden. Maßgeblich sind die technischen Vorgaben des konkreten Motorrads.
Motorbereiche im Shop
TM Racing EN Verschleißteile regelmäßig kontrollieren
Staub, Schmutz, Wasser und wechselnde Belastungen können im Offroad-Einsatz verschiedene Bauteile beanspruchen. Der tatsächliche Verschleiß hängt von Fahrweise, Einsatzbedingungen, Wartung und dem technischen Zustand des Motorrads ab.
Bremsanlage
Bremsbeläge und Bremsscheiben auf Verschleiß und sichtbare Beschädigungen kontrollieren.
Antrieb
Kette, Ritzel und Kettenrad auf Zustand, Schmierung und korrekte Einstellung prüfen.
Fahrwerk
Gabel und Federbein auf Undichtigkeiten, Spiel und erkennbare Beschädigungen kontrollieren.
Filter
Den Filterzustand entsprechend Einsatzbedingungen und Herstellervorgaben regelmäßig prüfen.
Räder
Reifen und Radkomponenten auf Beschädigungen und technischen Zustand kontrollieren.
Leitungen und Befestigungen
Schraubverbindungen, Bremsleitungen und weitere Anschlüsse nach belastendem Einsatz überprüfen.
Gemeinsame Produktzuordnung bedeutet keine generelle Austauschbarkeit
Mehrere der bestätigten Supermoto Racing Kits werden ausdrücklich für TM EN und MX bezeichnet. Diese gemeinsame Produktzuordnung gilt jedoch nur für die jeweiligen Artikel und die darin hinterlegten Fahrzeugvarianten. Daraus darf nicht geschlossen werden, dass alle EN- und MX-Komponenten grundsätzlich identisch oder untereinander austauschbar sind.
Gemeinsame Anwendung
Ein bestimmtes Racing-Kit kann laut Produktdaten sowohl für ausgewählte TM Racing EN als auch MX Modelle geeignet sein.
Keine allgemeine Gleichheit
Andere Bremsscheiben, Beläge, Fahrwerks- oder Motorteile können vollkommen andere Modellzuordnungen besitzen.
Weitere TM Racing Modellbereiche
Die Sitemap führt TM Racing EN als eigenständige Kategorie neben mehreren weiteren Offroad-Baureihen. Wenn Ihr Motorrad nicht zur EN gehört, wechseln Sie zuerst in die passende Fahrzeuggruppe.
TM Racing CC
CC auswählenTM Racing Cross
Cross auswählenTM Racing E & XC
E & XC auswählenE & XC & MX
E & XC & MX öffnenTM Racing FT
FT auswählenTM Racing Junior
Junior auswählenTM Racing MX
MX auswählenTM Racing Übersicht
Alle TM Racing Offroad ModelleProduktdaten und Motorrad vollständig miteinander abgleichen
| Prüfpunkt | Warum relevant? |
|---|---|
| Modellreihe | Der Artikel sollte ausdrücklich für eine passende TM Racing EN Anwendung hinterlegt sein. |
| Hubraum | Unterschiedliche Motorvarianten können andere Komponenten oder Aufnahmen verwenden. |
| Baujahr | Technische Änderungen zwischen Modelljahren können die Teilezuordnung verändern. |
| Einbauposition | Besonders bei Bremsen gehört die Position vorne oder hinten zur technischen Anwendung. |
| Systemausführung | Bei Racing-Kits muss geprüft werden, ob das vorhandene beziehungsweise geplante Bremssystem zur jeweiligen Kit-Ausführung passt. |
Häufige Fragen zu TM Racing EN Motorradteilen
Ist TM Racing EN eine eigene Fahrzeugkategorie?
Ja. Die bereitgestellte Sitemap führt TM Racing EN als eigenständige Kategorie innerhalb der TM Racing Offroad Struktur.
Gibt es konkrete Produkte für TM Racing EN?
Ja. Die bereitgestellten Artikeldaten und die Sitemap enthalten mehrere Moto-Master Supermoto Racing Kits, die ausdrücklich für TM Racing EN und MX geführt werden.
Gibt es ein Moto-Master Flame Racing Kit für TM EN?
Ja. Artikel GWMM313091 wird als Moto-Master Supermoto Racing Flame Kit für TM EN & MX mit 320-mm-Bremsscheibe geführt.
Was gehört zu diesem Flame Racing Kit?
Die Produktdaten nennen eine 320-mm-Flame-Race-Bremsscheibe, SinterPRO Racing GP Bremsbeläge, einen Vierkolben-Bremssattel, einen CNC-gefrästen Oversize-Adapter, eine Stahlflex-Bremsleitung und eine Handbremspumpe auf Basis der Magura HC1.
Gibt es auch Halo Racing Kits für TM EN?
Ja. Die Sitemap führt neben Flame-Ausführungen auch mehrere Halo Supermoto Racing Kits mit 320 mm Durchmesser für TM EN und MX.
Passt ein TM Racing MX Teil automatisch an einer EN?
Nein. Einzelne Artikel können für beide Modellreihen freigegeben sein, daraus ergibt sich aber keine allgemeine Austauschbarkeit. Entscheidend ist immer die konkrete Produktzuordnung.
Welche Angaben sollte ich vor der Bestellung prüfen?
Prüfen Sie Modellreihe, Hubraum, Baujahr, Einbauposition und die technischen Produktdaten. Bei einem Racing-Kit sollte zusätzlich die komplette Systemausführung berücksichtigt werden.
Wo finde ich andere TM Racing Offroad Modelle?
Über die übergeordnete TM Racing Offroad Kategorie gelangen Sie zu den separaten Bereichen CC, Cross, E & XC, E & XC & MX, EN, FT, Junior und MX.
Fahrzeugdaten prüfen und passende Komponenten gezielt auswählen
Für TM Racing EN sind in den vorhandenen Daten konkrete Moto-Master Brems- und Supermoto-Racing-Anwendungen hinterlegt. Nutzen Sie die Fahrzeugkategorie als Ausgangspunkt und gleichen Sie vor dem Kauf Hubraum, Baujahr, Einbauposition und Produktzuordnung vollständig ab.